BBÖ 214.10から214.13の初期の頃は、蒸気ドームがキャブまで長く延びているタイプと変化して、車両限界一杯までの小さく長いデフを持つ独特スタイルだった。214.13このスタイルにより、全長や高さ、幅は変わらないが、重量はノーマル機の107ｔから7ｔ増えて1…

BBÖ 214は、急行列車用に開発されたオーストリア史上最大の蒸気機関車で、当時欧州では最も強力で最長の連接棒が付いた機関車だった。試運転では155km/hの速度に達したという。Eisenbahn,_Technisches_Museum_Freigelände,_Lok_12.101927年に旧オーストリア…